فایل گزارش کارآموزی  پایپینگ  در 68 صحفه میباشد چنانچه دوره کاراموزی خود را در کارگاه های پارس جنوبی فازهای مختلف و شرکت های پیمانکاری که در عملیات پایپینگ فعالیت دارند گذرانده ایدو در پروژه های خط لوله نفت،گاز و آب و.. بوده اید میتوانید این فایل را تهیه نمائید

مقدمه

برنامه ريزي، طرح و ساخت يك Plant

تجهيزات مورد نياز لوله كشي

شكل 1- لوله

روشهاي اتصال لوله:

اتصالات(Fitting)

Elbow

Tee

Reducing Tee

:Equal Lateral θ Tee

Reducing Tee

Equal Tee

Cross(چهارراهي)

كاهنده Reducer

Eccentric Reducer

Swage Nipple

Coupling

Union

Boushing

Olet

Latrolet

:Flange

فلنجSocket welded

فلنجSlip on

فلنجLap joint

الف)Flat Face

ب)Raised Face

ج):Ring-joint Facing

د):Lap-Joint Flange

و)Tange & Groove

ه)Large Male & Female

Gasket (واشر)

Bolt & Nut(پیچ ومهره)

ساپورت ها:

نقشه ها و مدارك مورد نياز در طراحيPiping

Plot Plan

دياگرام بلوكي فرآيند

دياگرام فرآيند

دياگرام لوله كشي به همراه ابزار دقيق

Equipment List لیست تجهیزات

 

:Piping Specification

نقشه هاي طراحي Piping

نقشه هاي ايزومتريكPiping

ايزومتريك ساپورت:

نحوه ارتباط Pipingكار با ديگر افراد در پروژه

ارتباط پروسس با گروهPiping

-6-3 ارتباطPipingكار با ابزار دقيق

-7-3 ارتباط ابزار دقيق با گروه Piping

فصل چهارم معرفي نرم افزارهاي مورد استفاده درPiping

Auto Cad

Auto Plant

Cad Worx

:PDMS

:Pipsys

SAP 2000

:Pipe Flow

Piping Fluid Flow System

Pump Flow

انواع روش های نشت یابی لوله

تكنولوژیهای رفع نشتی و محدودیتهای آنها

تزریق گاز ردیاب

آزمایش روشها و تكنولوژیهای دیگر

• گازیاب ها

نظارت بر لوله های روكار از لحاظ وجود نشت های احتمالی.

• تزریق گاز

1. ايستگاه هاي C.G.S :

لولهکشیرابط

نمادهادرنقشه کشی گازرسانی

محدودیت وممنوعیت نصب دستگاه های گازسوز

موقعیت قرارگیری شیرهای مصرف گاز

انتخاب کنتور

 

قسمتی از فایل به شرح زیر میباشد

 

گسكت(GASKET)

 

در فلنجها براي جلوگيري از نشتي سيال از لايي كه بين سطوح فلنج قرار مي گيرد استفاده مي شود.

 

گسكت ها داراي انواع مختلفي به شرح ذيل مي باشد.

 

1-گسكت تخت از جنس آزبست(C.A.F) و يا تفلون (PTFE) و يا گرافيت (GRAPHIT) مي باشد و در فلنجهاي ساده و فلنج هاي با سطح برجسته و فلنجهاي زبانه و شيار دار استفاده مي شود.

 

2- گسكت حلزوني (Spiral wound gasket)

 

اين نوع گسكت داراي يك لايه از جنس فولاد ضد زنگ و يك لايه پركننده از جنس آزبست يا تفلون و يا گرافيت مي باشد كه با مقطع V شكل و بصورت فشرده دور هم پيچيده شده است .(مقطع V شكل باعث مي شود اين گسكت ها فشار بيشتري تحمل كنند) ضخامت اين نوع گسكت براي تمام اندازه ها و كلاسها يكسان مي باشد. اين گسكتها از تركيب يك فلز شكل داده شده سيمي و مواد نرم پركننده تشكيل گرديده اند . شكل اين گسكت ها هنگاميكه در بين دو فلنج فشرده مي گردند تاثير زيادي در آب بندي دارد. اين نوع لايي ها ممكن است داراي رينگ داخلي و يا رينگ خارجي باشند كه رينگ داخلي ميزان خوردگي فلنج را كاهش داده و از اجزاي آب بندي محافظت مي كند و رينگ خارجي براي صحيح نصب كردن لايي كاربرد دارد. معمولا جنس اين رينگها فولادي و ضخامت آنها حداكثر 3.5mm مي باشد. ارتجاعي بودن و مقاومت گسكتهاي مارپيچي عواملي هستند كه اين گسكت را بعنوان يك گزينه مناسب براي استفاده در كاربردهاي متنوع متمايز ساخته است

 

اين نوع لايي در فلنجهاي ساده و فلنجهاي با سطح برجسته و فلنجهاي زبانه و شياردار استفاده مي شود.

 

در بسياري از مكانهاي صنعتي همانند پالايشگاه ها ، انواع سايت هاي فرآيندهاي شيميايي ، نيروگاهها و همچنين صنايع هوايي استفاده از اين نوع گسكت ها فراوان مي باشد.

 

3- لايي با پوشش فلزي (Jacket gasket)

 

اين نوع لايي از جنس آزبست ، تفلون و يا گرافيت مي باشد كه از زير و رو با صفحه فلزي پوشش شده است . ضخامت اين نوع لايي براي تمام اندازه ها و كلاسها برابر 4.5mm+0.25 مي باشد وقطر خارجي آن در يك اندازه مشخص براي تمام كلاسها يكسان مي باشد.

 

اين نوع لايي در فلنجهاي با سطح برجسته و فلنجهاي زبانه و شياردار و مبدلهاي حرارتي استفاده مي شود.

 

در شكل زير محل قرارگيري اين نوع گسكتها كه عموما در مبدلهاي حرارتي مورد استفاده قرار مي گيرند مشخص گرديده است.

 

4- رينگهاي آب بندي مخصوص فلنجهاي با اتصال رينگي (Ring type joint)

 

اين نوع رينگها از جنس فلز (معمولا فولادهاي نرم و آلياژهاي آنها) ساخته مي شود و داراي مقطع بادامكي (Oval) و يا 8 ضلعي (Octagonal) مي باشد.

 

پیک رانی

 

پیگ (از انگلیسی PIG که مخفف عبارت Pipeline Inspection Gauge است) وسیله‌ای است مورد استفاده در لوله‌های انتقال سیالات از جمله لوله‌های آب، فاضلاب، انتقال نفت و انتقال گاز. از پیگ معمولاً برای اهداف زیر استفاده می‌شود:

 

➖ تمیزکاری لوله

 

➖ ایجاد حائل فیزیکی بین دو سیال متفاوت

 

➖ نظارت بر بدنه لوله

 

➖ ضبط اطلاعات هندسی خط لوله

 

به کار استفاده از پیگ در داخل لوله‌ها، «پیگ‌رانی» گفته می شود. پیگ‌رانی بدون متوقف کردن جریان سیال امکان‌پذیر است.

 

پیگ‌ها دارای دیسک‌ها و برس هایی هستند که دیوارهٔ داخلی لوله را تمیز می‌کنند. همچنین ذرات معلق و اضافی موجود در سیال به دلیل اغتشاش و جریان گردابی به وجود آمده در سیال جابه‌جا می‌شوند. پیگ‌های عمومی (Utility PIGs)، دارای اندازه‌های مختلف و تعداد سرها (cops) و تعداد برس‌های مختلف است که انتخاب آن‌ها برای کاربردهای مختلف، متفاوت است.

 

 

ايستگاههاي تقليل فشار : ايستگاه هاي تقليل فشار را بر اساس نياز مصرف كننده و اينكه عمده تمركز مصرف در كجاست و يا اينكه ايستگاه را در كجا مي توان احداث كرد بنا مي شود . درون يك ايستگاه تقليل فشار با توجه به اينكه چقدر مصرف داريم و اين ميزان گاز چقدر براي مصرف كننده مهم است كه در صورت قطع گاز ضرري به او مي رساند يا نه خطوط ايستگاه را يك و يا چند خطه درست مي كنند.

در هر صورت يك خط كمكي وجود دارد.ايستگاه هاي تقليل فشار با توجه به نوع نياز به دو نوع تقسيم مي شود.

1. ايستگاه هاي C.G.S : اين ايستگاه ها وظيفه دارند تا فشار ورودي كه در حدودpsi 1000 تا psi 750 است را به فشاري حدود psi 250 برساند ضمن اينكه گاز را هم بو دار كند. ليست تجهيزات و ادوات يك ايستگاه CGS به شرح زير است : 1فیلنرها 2.رگلاتورها 3. شير هاي اطمينان و شير هاي قطع كننده 4. كنتور 5. ادرايزر( بودار كننده) 6.هيتر(گرمكن) 7.فشار سنج و ترمومتر 8. ادوات الكترونيكي 9. ادوات قسمت حفاظت كاتديك 10.شيرهاي معمولي و فلنج ها . البته به غير از گرمكن ها و بودار كننده ها بقيه قسمت هادر يك ايستگاه T.B.Sنيز موجود مي باشد.

در ابتدا در گاز سوز كردن خودروها از گاز مايع به عنوان سوخت خودروها استفاده مي‌شد كه اين سوخت به خاطر آلايندگي زيست محيطي و همچنين هزينه حمل‌ونقل آن از بنادر به نقاط مصرف شرايطي همانند بنزين داشت بنابراين اجراي آن متوقف شد. اما در حال حاضر از گاز طبيعي براي سوخت خودروها استفاده مي‌كنند

كه استفاده از آن داراي مزايايي است از عمده‌ترين مزاياي آن پايين‌تر بودن قيمت گاز طبيعي نسبت به بنزين است و آلودگي زيست محيطي ايجاد نمي‌كند.

ذخاير عظيم گاز طبيعي در ايران، ارزان بودن آن نسبت به سوخت هاي مايع، شبكه گسترده گازرساني در كشور و مصرف بسيار بالاي سوخت هاي معمول، انتخاب اين سوخت را به عنوان سوخت جايگزين از لحاظ اقتصادي توجيه پذير مي سازد. كاهش هزينه هاي درمان و مرگ و مير ناشي از كاهش آلاينده ها درصورت استفاده از گاز طبيعي در خودروها را كه بالغ بر ميليون ها دلار مي گردد را نبايد فراموش كرد. كاهش آلاينده هاي محيط زيست به خصوص در شهرهاي بزرگ يكي ديگر از اثرات استفاده از سوخت گاز طبيعي مي باشد كه نبايد ازنظر دور داشت. از آنجايي كه درصد بسيار بالايي از گاز طبيعي را متان تشكيل مي دهد، هيدروكربن هاي نسوخته در موتورهاي گاز طبيعي سوز نيز عمدتا متان مي باشند كه گازي بي اثر بوده و ميل به واكنش دهي بسيار پايين آن باعث كاهش واكنش هايي مي گردد كه منجر به توليد مه دود فتو شيميايي (smog) در محيط مي شود. نسبت كربن به هيدروژن (C/H) در متان از هر هيدروكربن ديگري پايين تر است كه موجب كاهش انتشار منواكسيدكربنCO) ۵۰تا ۷۰ درصد) گرديده و نشر دي اكسيد كربن CO۲را به ميزان حدود ۲۵ درصد موتور گازسوز نسبت به موتور پايه بنزيني در يك بازده يكسان موتور پايين مي آورد. لذا كاهش انتشار اين گاز گلخانه اي، در روند نزولي پديده گرم شدن زمين مي تواند موثر واقع شود. قابليت كاهش اكسيدهاي نيتروژن (NOx) بسته به طراحي موتور و مبدل شيميايي كاتاليستي به كار رفته نسبت به مشابه بنزيني آن ۲۰ تا ۵۰ درصد است

سابقه استفاده از گاز طبيعي به عنوان سوخت خودرو به سال هاي اوليه دهه ۱۹۳۰ در ايتاليا برمي گردد. بحران هاي نفتي، تلاش براي امنيت انرژي، ارزاني گاز طبيعي در مقايسه با سوخت هاي فسيلي مايع، بحران آلودگي هواي شهرهاي بزرگ و عوامل متعدد ديگر مهمترين دلايل روي آوردن به اين سوخت از سوي برخي ازكشورهابه عنوان رايج ترين سوخت جايگزين در خودروها بوده استاز ایران بیشتر احساس می شود

Swage Nipple

برحسب نوع، اين اتصال براي دو مورد كاربرد دارد. همانطور كه مي دانيم اينها وسايلي هستند كه براي اتصال دو لوله با سايزهاي مختلف در سايزهاي 2 اينچ و كمتر بكار مي روند 1- قطعاتي كه اتصال آنها از نوع Socket Welded در سايزهاي مختلف مي باشد . اين نوع Swage Nipple دارای دوسر است....

واشر(Gasket)

از واشرها جهت ايجاد يك آببندي بين دو سطح جهت جلوگيري از نشت جريان استفاده میکنند انواع واشرهاي معمول جهت استفاده با فلنج هاي

Flat-Face ,Rasied-Faceبه ترتيب عبارتند از Ring type ,Full-Face type مواد معمول مورد استفاده در واشرها عبارتند از آزبست فشرده (به ضخامت 16 1 اينچ ) و فلز غني شده از آزبست (با شيارهاي مارپيچ به ضخامت 0/175 اينچ). واشر از جنس فلز غني شده مخصوصاً اگر جهت تعمير و نگهداري نياز به باز كردن مداوم فلنج ها داشته باشد بسيار مفيد خواهد بود, چرا كه واشر به راحتي جدا خواهد شد و اغلب مي توان مجدداً از آن استفاده نمود. انتخاب واشر بر حسب عوامل زير صورت ....